Сокровища с больших глубин. Вакансии Ао рк восток 1

• Электромехаников - 2х, 3х, 4х дизельных механиков;
• Помощников капитана по радиоэлектронике;
• Реф. механиков;
• Судовых поваров;
• Боцманов;
• Вахтенных матросов (матросов с несением ходовой навигационной вахты).
• Контактный телефон: (423) 243-49-50; 242-52-39 - отдел кадров

ОПЛАТА ТРУДА СУДОЭКИПАЖЕЙ

На предприятии действует новая система оплаты труда членов экипажей. Средний заработок при выполнении плана, вне зависимости от времени года, стоимости объекта промысла и других влияющих факторов составляет:

• рядовой состав от 1500 долларов США в месяц,
• судовые специалисты в интервале 1800-7000 долларов США в месяц,
• капитаны - от 7000 долларов США в месяц.

Суда предприятия работают в режиме загранплавании, членам экипажа выплачиваются командировочные в виде суточных в инвалюте или валюта взамен суточных по нормам, установленным Правительством России.

Заработная плата выплачивается «открыто», с отчислениями в Пенсионный фонд. Выплата 80% основного заработка производится сразу после реализации продукции и поступления средств за неё, примерно два раза в месяц. Деньги перечисляются на банковский зарплатный счёт с возможностью снятия денег по банковской карте - это решает проблему получения денег семьей моряка. Остатки основного заработка и премиальные выплачиваются в течение 2-х недель после окончания рейса.

Предусмотрены специальные бонусы для работников, непрерывно работающих на предприятии, в частности ежегодно работникам выплачивается премия «за выслугу лет».

Кроме того, для членов экипажа предусмотрен пакет дополнительных социальных мер поддержки и стимулирования: страхование жизни и здоровья, социальные компенсации и выплаты, оплата обучения, оплата путевок в детские лагеря и т.д.

УСЛОВИЯ ТРУДА

Предприятие осуществляет круглогодичный промысел: глубоководных крабов у берегов Приморья и Сахалина; ярусный промысел трески, палтуса и макруруса в Охотском и Беринговом морях.

На судах создаются максимально комфортные условия для членов экипажей. Срок рейса - 4 месяца, что позволяет минимизировать психо-эмоциональную нагрузку, вызванную оторванностью от семьи и береговой жизни.

Судоэкипажи обеспеченны качественными продуктами питания.

Существует действенная система карьерного роста, стимулирующая к саморазвитию и обеспечивающая повышение по должности.

АО "Рыболовецкий колхоз "Восток-1" просит помощи прокуратуры в ситуации, связанной с возбуждением против компании уголовного дела. Рыбопромышленники распространили пресс-релиз, в котором изложили свое видение об этом деле. А также заявили, что из-за сложившегося положения они вынуждены заморозить проект, направленный на создание нового бизнеса в рамках Свободного порта Владивосток. ИА PrimaMedia публикует пресс-релиз без изменений.

"16 мая 2017 года на сайте Дальневосточного таможенного управления появилось информационное сообщение:

Криминальная экономия на таможенных платежах.

"В результате совместных оперативно-розыскных мероприятий сотрудники Дальневосточной оперативной таможни и Управления ФСБ России по Приморскому краю выявили факты уклонения от уплаты таможенных платежей при экспорте продукции морского промысла – палтуса и конечностей краба. За три года криминальной деятельности рыболовецкой компании Владивостока общая сумма неуплаченных таможенных платежей достигла почти 24 млн рублей. В ходе проверки оперативной информации установлена преступная схема вывоза в Республику Корея водных биоресурсов по заниженной таможенной стоимости. В целях реализации данной схемы на территории Южной Кореи была зарегистрирована некая компания, фактическим инвестором которой выступил один из членов совета директоров рыболовецкой компании. С этой аффилированной (дочерней) южнокорейской компанией и заключались внешнеторговые контракты на поставку биоресурсов по "удобным" для экспортера ценам. По выявленным фактам уклонения от уплаты таможенных платежей в особо крупном размере Владивостокской таможней возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 194 УК РФ".

Руководство компании РК "Восток-1" благодарит пресс-центр управления за проявленную корректность, так как не было указано название рыболовецкой компании. Однако мы не желаем скрываться и сообщаем, что уголовное преследование возбудили в отношении нашего предприятия.

Компания уже получила несколько запросов от СМИ. Средства массовой информации правильно предположили, что ставится под сомнение законность и легальная деятельность одной из старейших на Дальнем Востоке частных рыбных компаний. А так как компания ведет свою деятельность легально, прозрачно и законопослушно, то мы представляем свое видение на якобы "криминальную деятельность".

22 марта 2017 года, большая группа работников ФСБ и таможни произвела опросы и выемку документов в офисе компании, хотя руководство компании готово было предоставить их по первому требованию оперативных сотрудников.

16 апреля таможня предприняла попытку скорректировать таможенную стоимость в сторону увеличения для исчисления таможенных платежей в завышенном размере по недавно купленному и реконструированному судну "Шанс 105". Судно было приобретено и модернизировано согласно программе обновления флота, которую компания реализует последние пять лет. При реальной стоимости судна с переоборудованием 3 млн долларов подтвержденной документами, его таможенная стоимость безосновательно была увеличена таможенной службой до 8 млн долларов. При этом до арбитражного разбирательства дело не дошло, компания документами доказала неправомерность назначенного таможенного платежа. Судно отпустили, взыскав реальную, но не завышенную таможенную стоимость.

11 мая в офисе вновь прошли обыски. Силовые структуры при поддержке вооруженных людей заняли весь этаж компании. Участвовало 18 сотрудников ФСБ и таможни. Генеральному директору было предъявлено постановление суда на обыск в связи с открытием уголовного дела. Всех наших специалистов выдворили в коридор, где они и просидели большую часть рабочего дня. Подвергнут обыску офис, изъяты компьютеры и телефоны, подвергнуты обыску руководители компании, их кабинеты, квартиры, автомашины. Деятельность офиса была парализована. Назначены даты допросов сотрудников.

12 мая был проведен первый допрос одного из членов совета директоров. Ему предъявлены бумаги, датированные 2012 годом, которые он признал фальсифицированными. Судя по предъявленным бумагам, потому что документами это не назовешь, таможенники оперируют информацией анонимного "доброжелателя", который из мести намеренно представил государственным структурам сфабрикованные материалы более чем пятилетней давности.

По мнению руководства компании, поставщиком "оперативной информации", является один из бывших руководящих сотрудников. Он был отстранен из-за претензий к его работе. Этот сотрудник специализировался на внешнеэкономической деятельности и им был спровоцирован конфликт интересов между компанией и его личными интересами, в завершении он заявил, что "продал" коммерческую информацию "криминальным элементам" и компанию ожидает рейдерский захват. По нашей информации бывший сотрудник передавший "сведения" узнав, что таможня начала действовать, улетел за пределы РФ. Компания готова представить в таможню официальные данные судебного процесса, характеризующего поставщика информации как человека специализирующегося на создании фальсификаций, подмены оригинальных текстов с целью шантажа и вымогательства.

Стоит отметить, что после первого визита сотрудников силовых ведомств 22 марта, в апреле сразу два судна нашей компании были арестованы и подвергнуты тщательнейшим обыскам и досмотрам, но ничего преступного на судах выявлено не было, хоть они и пробыли под арестом суммарно 17 суток, суда были отпущены обратно на промысел. Обращаем внимание – военная прокуратура, в которую рыболовецкий колхоз обратился с жалобами, признала эти аресты незаконными и необоснованными. 304 военная прокуратура гарнизона Тихоокеанского флота установила, что действия должностных лиц Пограничного управления, принимавших и согласовавших решения об аресте судов, не соответствуют целям и задачам Административного Законодательства и не отвечают принципам законности.

Эти события и факт того, что ФСБ и таможня оперативно среагировала на информацию, поданную совершенно незнакомыми им субъектами свидетельствует, что налицо предвзятое отношение к нашей компании. И несмотря на то, что ложные "донесения" не находят подтверждений, преследование "Восток-1" продолжается.

Относительно выставленных сейчас претензий по занижению таможенной стоимости. Стоит отметить, что предшествующие четыре года сотрудники Дальневосточного таможенного управления вели странную политику по назначению таможенной стоимости по декларациям на выпуск продукции. На постоянной основе корректировали стоимость в сторону значительного завышения таможенной стоимости. Рыболовецкому колхозу приходилось платить большие дополнительные деньги, чтобы выпустили продукцию. Доходило до абсурда, так в мае 2015 года наш мелкий глубоководный краб был скорректирован по цене самого дорого камчатского краба, таможенная пошлина была увеличена в 6,5 раз. На основополагающие аргументы и представленные расчеты инспектора зачастую не реагировали, и мы были вынуждены обращаться в суд. На протяжении последних четырех лет таможенная стоимость была завышена по 169 декларациям на продукцию. Причем в 68 случаях после дополнительной проверки таможня самостоятельно принимала нашу первоначальную цену. По корректировкам таможней остальных 101 деклараций в сторону завышения предприятие выиграло все судебные процессы. Учитывая указанный в пресс-релизе пункт обвинения "занижение стоимости продукции", и указанный таможней в обвинении период четыре года, то это будет уже 170- я попытка увеличить таможенную стоимость продукции, но уже за весь четырехлетний период.

Есть и негативная сторона этих действий превратившихся в систему. Таможня за счет завышения стоимости продукции "изъяла" из оборота компании 123 млн рублей. Задержка по возврату на основании решения суда составляла в среднем до 9 месяцев и на этот период предприятие лишалось заработанных средств. Все это выглядит особенно странно и неоправданно на фоне того, что все эти годы декларировалась одна и та же продукция, при этом цена, то принималась без корректировок, то после дополнительной проверки таможня самостоятельно принимала первоначальную цену. С учетом всех этих проверок, включая и судебные решения, очень странным выглядит возобновление и повторное поднятие вопросов по таможенной цене нашей продукции.

Это явное злоупотребление правом, так как обоснованность цен и их соответствие условиям поставки были уже проверены и независимо от оснований проверки цены подтвердятся вновь.

Коллектив компании и руководство не понимают, почему арбитражные споры и положительные решения судов, которые установили в судебных процессах, что таможенная стоимость установленная компанией, была реальная, привели к таким решениям в отношении предприятия. Получается, что сейчас таможня своими действиями ставит под сомнение решения суда, но ведь цивилизованный путь отстаивать свою точку зрения, это подача апелляции в вышестоящую инстанцию. Но этого сделано не было, в нашем случае суд принимал решения о стоимости продукции за последние четыре года, и таможня соглашалась с решениями суда, подтверждением является возврат таможней "Востоку-1" излишне начисленных ими платежей. Это документальные факты и можем представить все документы.

Возбужденное уголовное дело в отношении компании, имеющей более 25 лет истории в рыбном промысле и высокий авторитет в промышленности, принесли предприятию значительные репутационные потери. 730 работников предприятия выражают обеспокоенность сложившейся ситуацией. В этой ситуации мы вынуждены заморозить проект, направленный на создание нового бизнеса в рамках Свободного порта Владивосток.

Справка: По итогам 2016 года АО "Восток-1" выловил 31,2 тыс.тонны водных биоресурсов, включая 8 720 тонн глубоководного краба (рекордный для компании улов), налог на прибыль составил 148 млн. руб. (более чем в 1,5 раза выше 2015 года), и как можно имея такие результаты, говорить о том, что предприятие имеет заниженные цены или плохо торгует своей продукцией?

Просим руководство Дальневосточного таможенного управления и органы прокуратура взять дело под контроль, для того чтобы расследование проходило объективно и не предвзято.

Администрация АО "Рыболовецкий колхоз "Восток-1""

Главный в Дальневосточном бассейне новатор глубоководного промысла, а это глубины больше 1400 метров – рыболовецкий колхоз приобрёл новые суда и внедрил массу новинок в технологический и трудовой процесс, сообщает РИА «Восток-Медиа». Предприятие реализует эти пункты в рамках программы пополнения, обновления и модернизации флота.

Совсем недавно, в декабре 2016 года «Восток – 1» приобрёл японское судно «Gonei Maru № 31», предназначенное для вылова тунца. Руководство рыболовецкого колхоза переоборудовало «японца» под краболов процессор (КП) «Шанс 105».

Флот рыбколхоза и без того не малый – 16 единиц высокотехнологичных судов, но подобные приобретения позволят предприятию увеличить объёмы вылова и выпуска продукции. Это крайне актуально на фоне законодательного требования о 70-процентном освоении квот.

К слову, в минувшем, 2016 году, объёмы вылова компании составили почти 31 200 тонн водных ресурсов. Из них 22 с половиной тысячи тонн – рыба. Остальные 8 700 тонн краба стали рекордом за всю историю предприятия.

«Восток – 1» не остановился на исключительно экстенсивном расширении бизнеса. В рамках всё той же программы компания оснастила «Шанс 105» с учётом накопленного опыта ведения глубоководного промысла и последних технических новинок как в рабочих процессах, так и в бытовом плане.

Объясняется это желанием обеспечить максимальный комфорт работающим на судне людям. Среди наиболее интересных достижений: новейшие типы светодиодного освещения, забора и очистки воды, шумоизоляция механизмов судна, защита от обрастания морской ракушкой. А также – нестандартные инновационные технические решения и многое другое.

«Шанс 105» вышел в море из Владивостока 21 апреля на промысел профильного объекта – краба стригуна красного (японикус). Теперь в планах рыбколхоза «Восток – 1» на 2017 год – планомерное улучшение условий проживания экипажей, обеспечение комфортной и здоровой атмосферы, в том числе и психологической.

Для более эффективного взаимодействия в компании налажена система подачи предложений от экипажей по улучшению производственных и бытовых условий, которые в обязательном порядке рассматриваются и по ним принимаются решения.

«В организации быта и досуга наибольшим достижением можно считать внедрение на всех судах компании системы спутниковой системы Ви-Сат. Она обеспечивает экипажи спутниковым телевидением, дешёвой телефонной связью, а, главное, хорошим интернетом.

Это позволило людям свободно общаться со своими близкими и родными через социальные сети, – рассказал генеральный директор рыболовецкого колхоза «Восток – 1» Александр Сайфулин. – В ответ на положительные отзывы и благодарность экипажей с 1 марта 2017-го мы сделали на судах полностью бесплатный и безлимитный интернет».